Инвертор  гибридного автомобиля отвечает за преобразование высокого напряжение батареи для использования электродвигателем, и наоборот, низкое напряжение после рекуперации переводит в высокое для заряда батареи. По этой причине основные поломки инвертора гибридного автомобиля связаны с системой его охлаждения.

Во-первых, ограниченный по техническим условиям ресурс работы помпы системы охлаждения инвертора обязует водителя своевременно производить замену этой детали.

Во-вторых, большие нагрузки и высокая температура работы являются причиной обязательной замены охлаждающей жидкости инвертора согласно сервисной книжке автомобиля. Во время замены антифриза в гибридном контуре  необходимо использовать штуцера для прокачки воздуха. Завоздушенность гибридного контура может привести к непоправимым последствиям.

Также своевременная замена антифриза позволяет уберечь радиатор, каналы которого очень легко забиваются инородными частицами и сгустками, которые образуются в отработанном антифризе.

В-третьих, инверторы могут быть механически повреждены. Особенно слабым звеном являются места крепления. В случае небольших столкновений или какого-либо другого механического столкновения на корпусе инвертора могут появляться микротрещины или трещины в недоступных для осмотра местах. И известно много случаев, когда в такие места попадает влага, то происходят разного рода неполадки в работе инвертора.

Если диагностическое оборудование показывает код ошибки вида «Р0АХХ», то значит, у Вашего  гибридного автомобиля возникли проблемы в работе инвертора. Для всех ошибок есть специальная расшифровка, поэтому для специалистов сервисного центра не составит труда выявить в чем конкретно проблема.

Для ремонта инверторов гибридных автомобилей обращайтесь в Hybrid ServiceCenter по адресу: Украина, Донецкая обл., г. Дружковка, ул. Привокзальная, 4 , тел.: +38(050)76-000-97.