Сейчас можно встретить немало публикации о том, как можно раскачать батарею гибридного автомобиля. И многие владельцы думают, что это можно сделать самостоятельно или у знакомого в гараже. На самом деле, гибридная батарея – это сложное устройство, состоящие из подключенных между собой узлов, которые уже состоят из отдельных емкостных элементов.
Подключение элементов батареи гибридного автомобиля таково, что выход из строя одного «бамбука» влечет за собой неправильную работу автомобиля. Тем более, что элементы высоковольтной батареи являются щелочными, в отличие от привычных всем аккумуляторов.
Есть множество приспособлений и способов вернуть к жизни уставший кислотный аккумулятор, вот его как раз и можно раскачать, проведя много циклов разряд/заряд. Но это не работает с ВВБ гибридов.
Единственный способ улучшить емкость высоковольтной батареи – это заменить неисправные элементы и откалибровать емкость.
Если произвести непосредственно замену «бамбука», достигнуть желаемого эффекта тоже не получиться. Надо запомнить, что высоковольтным батареям гибридных автомобилей требуется не раскачка, а балансировка.
Балансировка ВВБ проводится на специальном нагрузочном стенде. Проводится процедура балансировки батареи после того, как отбраковали все нерабочие ячейки. Чтобы процесс зарядки происходил быстрее, а разряд – медленнее, «бамбуки» собранные в пары должны иметь практически одинаковую емкость. И, кстати, при определении напряжения на каждом элементе играет роль даже третий знак после запятой, так что китайский мультиметр вряд ли сможет помочь провести подобные измерения.
Для владельцев, которые бережно относятся к своим авто, рекомендуем обращаться в специализированные автосервисы по обслуживанию и ремонту гибридных автомобилей и электрокаров. В этом случае есть уверенность в том, что Вам окончательно не испортят батарею и обязательно дадут гарантию. Один из таких автосервисов находится в г. Дружковка по адресу: Привокзалная,4.
